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安科瑞陳聰摘要:在現(xiàn)代城市建設(shè)的浪潮中,建筑工地作為城市發(fā)展的重要組成部分,其臨時(shí)用電系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到施工進(jìn)度和工人的生命安全。然而,由于工地環(huán)境復(fù)雜、用電設(shè)備繁多且經(jīng)常移動(dòng),傳統(tǒng)的電氣保護(hù)設(shè)備往往難以滿足實(shí)際需求。本文在施工...
安科瑞陳聰摘要:全球能源日益短缺背景下,石油、天然氣等不*再生資源的持續(xù)消耗,促使新能源汽車領(lǐng)域快速發(fā)展,并逐漸成為我國重點(diǎn)扶持的新興產(chǎn)業(yè)。充電樁作為新能源汽車重要基礎(chǔ)設(shè)施,其便捷性、合理性以及多元性是推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。采用...
安科瑞陳聰摘要:提出一種電動(dòng)汽車充電起始時(shí)間隨機(jī)選取方法。由控制決策生成器獲取當(dāng)前控制區(qū)域電價(jià)與負(fù)載信息,并根據(jù)負(fù)載曲線,對(duì)負(fù)荷曲線中谷時(shí)段進(jìn)行分段處理,計(jì)算電網(wǎng)在各時(shí)段的負(fù)荷容納能力。各充電樁根據(jù)負(fù)荷容納能力計(jì)算不同充電時(shí)長的用戶對(duì)應(yīng)的充...
安科瑞陳聰摘要:我國于2022年發(fā)布了《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,在該政策中明確地提出新建居住社區(qū)需要固定車位*分百建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留安裝條件。本文主要就既有居住社區(qū)安裝電動(dòng)汽車充電樁...
安科瑞陳聰摘要:電動(dòng)汽車是重要的環(huán)保型車輛,可以對(duì)環(huán)境起到良好的保護(hù)作用,然而,使用過程中卻存在著一定的火災(zāi)隱患?;诖耍疚南葟碾姵?、線路、設(shè)備三個(gè)方面對(duì)電動(dòng)汽車火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行分析,再從防火意識(shí)、日常維護(hù)、源頭管理、火源防控、產(chǎn)品質(zhì)量五個(gè)...
安科瑞陳聰通過對(duì)電動(dòng)汽車火災(zāi)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,闡釋了電動(dòng)汽車火災(zāi)事故的發(fā)生機(jī)理,基于引發(fā)火災(zāi)事故的電池內(nèi)部短路、電池外部短路、電池過充電或過放電3大因素,結(jié)合其蔓延快、危險(xiǎn)大、滅火難、易復(fù)燃的特點(diǎn),從電動(dòng)汽車的生產(chǎn)、銷售、使用、維護(hù)、回收5...
安科瑞陳聰摘要:針對(duì)大型充電場站內(nèi)規(guī)模化電動(dòng)汽車的有序充電問題,提出一種基于雙深度Q網(wǎng)絡(luò)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法的電動(dòng)汽車充電安排策略,能有效計(jì)及電動(dòng)汽車出行模式和充電需求的不確定性,實(shí)現(xiàn)充電場站充電成本化的目標(biāo)。對(duì)電動(dòng)汽車泊車時(shí)間和充電需求特征進(jìn)...
安科瑞陳聰摘要:伴隨著我國現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展,汽車保有量的不斷增加,大氣環(huán)境污染問題也在愈發(fā)嚴(yán)峻。為此,我國政府大力推動(dòng)電動(dòng)汽車事業(yè)的全面發(fā)展,通過電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目的建設(shè),減少化石能源消耗的污染物質(zhì)排放,同時(shí)充電樁項(xiàng)目也能減少電力能源的消...